Bei diesem Camper-Umbau habe ich mich für den Möbelbau aus Aluprofilen entschieden. Ich arbeite zwar sehr gerne mit Holz, allerdings haben reine Holzmöbel im Vergleich zu Aluminiumkonstruktionen ein deutlich höheres Gewicht – und beim Vanlife zählt schließlich jedes Kilo.

• Aluprofile 30×30*
• 3-Wege-End-Eckwinkel-Verbinder*
• 8 & 5 mm Pappelholzplatten vom lokalen Tischler
• Aluminium-Ecken*
• Profilverbinder (Streckenverbinder)*
• Profil-Scharniere*
• Schubladenauszug*
• X-Trem Filz Stretch Carpet
• Würth Kraftsprühkleber Plus (unbedingt auf Hochtemperatur-Beständigkeit achten!)*
• Flexibler Tisch*

Korpusbau und Holzverkleidung

Für das Grundgerüst der Möbel habe ich schwarze 30×30-Aluprofile verwendet. Diese Profile haben eine Nut mit 8 Millimetern Breite, in die sich Holzplatten sehr einfach einschieben lassen. So lassen sich Möbel schnell bauen und dank der Flexibilität der Aluprofile auch leicht anpassen.

Nachdem ich die ersten beiden Korpusse gebaut hatte, musste ich nur noch die Holzplatten zuschneiden, die in die Profile eingeschoben werden. Dafür habe ich mir 8-Millimeter-Pappelholz besorgt. Als Erstes werden der Platz für die Elektronik und der Wassertank verkleidet.

Das Einschieben der Platten hat sehr gut funktioniert. Die Platten haben kaum Spiel in den Aluprofilen. Allerdings wird sich erst bei der ersten Ausfahrt zeigen, ob die Platten zusätzlich befestigt werden müssen, damit sie bei Vibrationen nicht klappern.

Die klappbare Bettkonstruktion

Diese Kästen bekommen lediglich Serviceöffnungen, die von Magneten gehalten werden, damit die Technik später erreichbar bleibt. Auf die Kästen soll als Nächstes die klappbare Bettkonstruktion montiert werden.

Bei der Bettkonstruktion war es mir wichtig, sie bei Bedarf schnell und einfach entfernen zu können, um möglichst viel Laderaum nutzen zu können. Um herauszufinden, ob die Konstruktion wie geplant funktioniert und ausreichend stabil ist, habe ich zunächst einen Prototypen gebaut.

Das Prinzip gefällt mir sehr gut, weshalb ich die Lösung weiter verbessert habe, um mehr Stabilität in den Rahmen zu bringen. Dafür habe ich den Rahmen mit Aluminium-Ecken an der Ober- und Unterseite verstärkt.

Wird das Bett nach unten geklappt, werden die beiden Rahmen mit normalen Profilverbindern (Streckenverbinder) verbunden. Damit ich die beiden Teile nach oben klappen kann, habe ich sie mit Profil-Scharnieren an den beiden Kisten befestigt. Als Letztes kommen noch der Lattenrost in den Rahmen sowie die Holzplatten auf die Kästen. Dann können eigentlich schon die Polster gebaut werden.

Um auch gut schlafen zu können, habe ich mittlerweile Matratzen für das Bett machen lassen. Alles, was du dazu wissen musst, findest du in diesem Beitrag: „Polster für das Wohnmobil anpassen lassen“.

Das Küchenmodul: Leicht, stabil und herausnehmbar

Das Küchenmodul habe ich ebenfalls aus 30×30-Aluprofilen gebaut. Wahrscheinlich werden diese in der fertigen Küche jedoch nicht sichtbar sein – mal sehen. Die Küche wird recht einfach gehalten, mit drei oder vier Schubladen und einer Spüle ist alles Wesentliche abgedeckt. Die Arbeitsplatte habe ich vorerst aus einer alten Seitenwand eines Kastens gefertigt. Wenn ich irgendwann etwas Passenderes finde, werde ich sie austauschen. Vielleicht baue ich auch einen 230V-Durchlauferhitzer ein, um am Campingplatz oder bei vorhandener Stromversorgung jederzeit warmes Wasser zu haben.

Weiter geht’s mit dem Küchenblock, und der raubt mir gerade echt ordentlich Zeit. Da ich die Küche bei Bedarf flexibel herausnehmen will, müssen alle Komponenten super solide und gleichzeitig einfach montierbar sein. Das Ziel: maximale Stabilität bei minimalem Aufwand, wenn ich sie mal ausbauen möchte.

Die ursprüngliche Idee, die Küche komplett zu verkleiden, habe ich dann doch verworfen. Zu schwer, zu unhandlich – das wäre einfach nicht praktikabel gewesen. Deshalb bleibt es leicht und kompakt.

Als Nächstes habe ich die Auszüge für die Schubladen angebracht und die Verkleidungsplatten zugeschnitten. Diese Platten bekommen, genau wie der Innenraum, eine Filzbeschichtung. Sieht nicht nur stylisch aus, sondern sorgt auch dafür, dass alles schön leise und soft bleibt.

Filzarbeiten im Camper-Innenraum

In letzter Zeit hat sich wieder einiges getan. Ich habe mittlerweile fast den gesamten Innenraum mit Filz versehen und die Verkleidungen angebracht. Mein Ziel war es, alles so zu verkleiden, dass ich jederzeit problemlos wieder dran komme. Leider muss ich nun auf besseres, vor allem wärmeres Wetter warten, da der Sprühkleber eine Mindesttemperatur von 15 Grad benötigt. Wenn ich Filz an den Türen oder der Karosserie anbringen möchte, muss ich im Camper stark einheizen, damit der Kleber richtig haftet und funktioniert.

Jetzt sieht das Ganze schon mehr nach Camper aus. Als Nächstes werde ich wie so viele andere Akustikpaneele an die Decke schrauben. Ich wollte diesem Trend eigentlich nicht folgen, aber die Paneele sind flexibel und lassen sich daher sehr gut an die Krümmung des Daches anpassen. Auch das Gewicht von 5 kg pro Panel spricht für sich.

Zwischendurch habe ich den flexiblen Tisch montiert. Der Tisch lässt sich während der Fahrt einfach verstauen und überall dort montieren, wo die Grundplatten vorhanden sind.

Decke aus Akustikpaneelen

Mittlerweile habe ich auch die Akustikpaneele geliefert bekommen, die ich direkt montiert habe. Als Erstes hoffe ich, dass bei hohen Temperaturen die Paneele halten und die Leisten sich nicht nach und nach vom Filz lösen, was sich aber noch zeigen wird. Die Paneele habe ich mit Karosseriekleber und Schrauben direkt an die Holme geschraubt.

Bald geht’s weiter!